上海车展，除了看车，不知道你注意到，国产汽车芯片的展台，搞存储的、搞自动驾驶的、搞控制的，都挤满了人，听说谈合作、下订单的特别踊跃。 有业内的人说，接下来国内车企要开始大规模用自己的芯片了，以前特依赖的那些国外货，特别是美国的，可能要慢慢减少了。 用国外的芯片，心里不踏实。这几年又是贸易战又是各种限制的，谁知道...
个别国家对芯片出口限制升级，以海光为代表的国产芯片有望迎来自主创新的“黄金期”。国产AI大模型带动算力市场景气度持续上行，算力芯片的销量将持续受益于下游需求的快速增长。 最近公布季报的海光信息(688041.SH)2025年一季度盈利创历史新高，经营活动产生的现金流量净额同比由负转正，合同负债大幅增长，存货余...
有这样一家国产芯片公司——车规级芯片累计出货突破800万片，覆盖100多款主流车型，理想、 它就是芯驰科技。本届上海车展上，芯驰正式推出新一代AI座舱芯片X10系列，以及面向区域控制器、电驱和动力域控、高阶辅助驾驶的高端智控MCU产品E3系列。 在随后的采访中，芯驰对「智车星球」等媒体表示，X10的目标是开...
21世纪经济报道记者梳理发现，目前国内AI芯片核心公司中，寒武纪连续六年亏损的纪录在2024年四季度开始终结，并将这种趋势延续到今年一季度；海光信息业绩处在稳定态势，在今年一季度更是实现合同负债大幅增长。 不过相比之下，聚焦在相对专用市场的AI芯片企业面临阶段性难题。景嘉微和龙芯中科在2024年度和今年一季度业绩...
