
在纯芯片代工(不含三星、英特尔等IDM企业,只有纯代工企业)排行榜上,中国大陆有三大代工厂是进入了全球前10名的。
中芯国际是老大,之前一直排在全球第二名,华虹集团则排在第五名,而晶合集成则排在全球第九名,这三大企业,是中国芯片代工三强。
但是随着2025年的数据出来,我们发现2025年,进步最大的,是中国大陆第三大芯片代工厂晶合集成,因为它直接前进了三个名次,从2024年的第九名,直接干到2025年的第六名了。
具体的数据、排名如下图的所示,很明显可以看出,晶合集成是名次进步最快的,从第9杀到第6名,一年前进了3名,且增长率也高达18.48%。
一方面是因为晶合集成本来就排在第9名,市场份额并不是太高,不到1%,而与其它厂商的差距也大,大家也不过是一点点的差距,那么一旦有较大的增长,自然就排名上升了。
2025年,晶合集成增长了约19%,而之前排在它前面的力保管电、世界先进、高塔都只增长了不到10%,本来相差小,这一下,自然就被超过了。
另外,2025年,晶合集成业绩可是爆单了,数据显示,整个2025年,晶合集成的产能利用率都是超过100%的,也就是说是超负荷运转,产能供不应求,订单爆了。
再加上晶合集成特色工艺本身就技术含量高,溢价也不错,又在2025年有着一定的涨价,所以营收增长,那么在全球的排名也增长了。
目前,晶合集成正在扩产,正式启动第四期项目建设了,计划投资金额高达355亿元,规模产能是5.5万片/月的12英寸晶圆生产线,一旦这条生产线投产,说不定晶合集成的排名还会再上前冲,将曾经的对手,远远的甩在身后了。
目前中国大陆的芯片代工厂,已经拿下了全球第二、五、六名,份额也在不断的提升,相信接下来,随着这些厂商不断发展,未来在全球芯片代工市场,其地位将会越来越重要。
中东地区最新局势:美军基地遭“精确打击” 伊朗最高领袖称不会放弃复仇 以总理再发威胁
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马士基、地中海航运被中方约谈,接手巴拿马两港18个月,长和20亿美元索赔落地
两家刚接手巴拿马运河港口的欧洲航运巨头,被中方连续约谈了。交通运输部先谈,国家发改委外资司随后又谈,对象都是马士基和地中海航运。眼下最硬的一笔后果也已经摆上桌面,长和集团旗下公司已在3月6日提起国际仲裁,向巴拿马政府索赔至少20亿美元。这不是一条孤立消息。
巴拿马,真是被低估了。很多人一听,只想到运河。可走一圈才发现,门道太多。远的那个接国际航班,叫托库门,航站楼大,人多。
2026年这场美伊大战,看似是美国和伊朗的较量,实则狠狠打醒韩国。而韩国总统李在明面对镜头,说了一番掏心窝子的话,对中国来说确是利好的。
头条号沈言论 首发呈现观遍万事,言论天下各位好,欢迎大家阅读阿沈的文章。出来混,总是要还的。今年以来,关于巴拿马港口争端,一直都是国际社会关注的焦点。
有人问,港口换了人管,会影响谁 影响的不止一家公司,还可能影响一条航线的价钱 有人还说,企业自己去打官司就行,为何会惊动监管 这事一出来,最先紧张的不是码头工人 而是做外贸的厂子,货要出得去,船要订得到 运价一变,利润就薄了 等到交通运输主管部门把人叫来谈话 很多人才意识到,这不
沙特官宣:5亿“低价”买走翼龙-3生产线日,媒体报道证实,中国航空工业集团与沙特阿拉伯军事工业总局,已经敲定了一笔5亿美元的合同:双方决定合作在沙特吉达建成一条翼龙-3察打一体化无人机的总装线。预计这座工厂投产后,可以每年生产48架翼龙-3无人机。
很多人盯着特朗普的嘴炮和关税,却忽略了一个更阴的变量。这个男人,即将手握万亿美元,还掌控着太空、AI、新能源、机器人等核心领域。