随着汽车从燃油车向新能源车过渡，需要的汽车芯片也是越来越多，因为新能源汽车更智能化，会通过各种芯片、传感器来收集、处理信息。
但大家都知道，汽车芯片领域，国产率其实不足20%，80%是要靠进口的，这明显是一个巨大的隐患，未来可影响到中国新能源汽车的发展。
而近日，有一家国产汽车芯片厂商，拟IPO上市了，它的最大成绩是，它是全球第三大、中国第一大无线传感器SoC企业，在汽车芯片领域，已经是非常强了。
这家企业就是琻捷电子，成立于2015年3月，由复旦大学微电子系校友李梦雄创办，至今仅10年时间。
先上一份图，大家看看它有多牛了，如上图所示，它的汽车传感Soc累计出货量超过1.64亿颗，覆盖了国内前10大汽车厂商。
它是中国第一，全球第三的无线传感器Soc企业，也是中国首个实现TPMS SoC及BLE TPMS SoC量产的供应商，全球首家推出BPS SoC的公司，2024年BPS SoC产品收入在全球排名第一。
因为按照数据显示，2024年，全球无线汽车传感SoC的市场规模约达29亿元，而琻捷电子产生无线汽车传感SoC的收入为2.09亿元，排名全球第三，市场份额为7.3%。
而在这领域，它是唯一家进入前五名的中国企业，前5名的另外4家全是欧美企业，所以这个成绩，在汽车芯片领域，已经很厉害了吧。
无线传感器Soc是什么东西？其实就是一种无线检测的芯片，他能够检测电压、电流、阻抗、温度、压力、湿度、胎压及光线等特定物理量，并将其转换为电子系统可识别及处理的电信号。
新能源汽车中，大量用到这种传感器芯片，所以这种芯片也被认为是未来新能源汽车最核心的芯片之一，也是汽车芯片领域的关键增长引擎。
不过，由于汽车无线传感器Soc价格不高，所以虽然出货量多，排名还是中国第一，全球第三，但公司的收益并不高，数据显示，2024年、2025年1-6月，其营收分别为3.48亿元、1.57亿元。
事实上，这也是汽车芯片企业的困境，那就是整体市场规模并不大，且市场多大被国外企业占领了，要想从对方手中抢市场，得花海量的资金去研发，而投入太多研发出来后，也未必能赚到钱，因为市场规模太小。
