3月28日，香港媒体透露消息：长和集团原本计划在4月2日和美国贝莱德财团签订的巴拿马港口出售协议被暂时搁置，与此同时，国家市场监督管理总局表明态度称“会依法进行审查”。
国家市场监督管理总局反垄断二司的相关负责人于28日作出回应，表示会依法开展审查工作，以保障市场的公平竞争，捍卫社会公共利益。
全球资管规模最大的贝莱德，一旦与财团联合起来对港口网络加以掌控，就有形成垄断定价权的可能，从而压缩中小航运企业的生存空间。
尽管没有明确表述，但审查中暗含着对关键基础设施向外流失的警觉。参照近年来《反垄断法》的修订情况，数据、物流等领域的跨国并购已经成为监管的重点内容。
中国首度针对香港企业海外资产售卖展开反垄断审查，这一举措释放出“跨境交易必须坚守国家底线”的强烈信号。
专家深刻指出：“审查并非阻碍，而是保障安全的阀门。企业固然能够追逐利润，却不可在国家战略的布局里‘一意孤行’。”
长和的财报表明，在2024年其港口业务取得了453亿港元的收益，较上一年同比增长了11%，并且其EBITDA利润率达到了41.6%的高位。在这种情况下进行高价套现，这一行为被外界质疑为“赚够了就撤离”。
要是取消交易的话，或许会遭到美方的报复；要是执意推进，就会惹恼中方。全国港澳研究会顾问刘兆佳坦率地讲：“长和已经陷入了自己制造出来的绝境。”
特首李家超三次着重指出“依据法律规章来处理”，并且提出“反对威逼胁迫的手段”，这被视作既捍卫法治，又暗中支持企业抵御外部压力。
之前，在3月23日的时候，李嘉诚的次子李泽楷出现在了中国发展高层论坛，和苹果公司的首席执行官库克、三星的负责人李在榕等人同时出现在同一个画面之中。
长和处于舆论风暴中心之时，李家第二代高调出席会议，这被看作是向中央表明态度、谋求沟通渠道的“障眼法”。
论坛的主题为“释放发展动能”，而港口交易却引发了“动能流失”的争议，二者形成鲜明反差，这暗示着企业要与国家战略保持一致。
近年来，李嘉诚不断地出售其在欧洲的资产，转而去东南亚进行基础设施建设方面的投资。在这种情况下，如果此次对交易方案作出调整的话，这或许是为了避开政治风险而进行的一种新的布局。
交易的暂缓并不意味着终止。要是长和能够对方案作出调整（例如引入中资财团、保留关键权益等），这或许会成为打破僵局的关键所在。
实际上，要是老李有破釜沉舟的勇气，径直停止交易的话，祖国是不会坐视他的商业王国因被报复而衰败，或者直接垮掉的，肯定不会见死不救。
在商业的海洋里航行，掌舵者不但得留意风向，还得明确灯塔所指的方向——国家利益，始终是企业家不可偏离的指引。
